Kakšna je zgodovina jeklenih panelnih ograj Corten

I. Zgodnji razvoj (1930): Rojstvo Corten Steela

V 30. letih 20. stoletja je US Steel Corporation izumila jeklo Corten, da bi izpolnila zahteve težke-železniške opreme, kot so vagoni za vreče. Ta vozila so zahtevala močno,-trajno jeklo, ki ga ni bilo treba pogosto prebarvati. Ime "COR-TEN" izhaja iz dveh osnovnih lastnosti: "odpornost proti koroziji" in "natezna trdnost". Ključna značilnost tega jekla je njegova zmožnost tvorjenja stabilne, rji-podobne zaščitne patine, podobne procesu staranja starodavnih bronov, ki preprečuje nadaljnjo korozijo. Čeprav se ograje iz jeklenih plošč Corten še niso pojavile, je ta zgodnji razvoj postavil bistvene temelje za poznejše ustvarjanje ograje iz jeklenih plošč Corten.

II. Arhitekturno sprejetje (1960 naprej): Corten Steel vstopa v svet oblikovanja

Šestdeseta leta prejšnjega stoletja so zaznamovala preskok jekla Corten v arhitekturo. Ikonični svetovni sedež John Deere, ki ga je leta 1964 dokončal arhitekt Eero Saarinen, je bila prva večja stavba, v kateri je bil uporabljen ta material. Javnosti je poudaril industrijski šarm in vzdržljivost jekla Corten. Kmalu so se v njegov edinstven učinek staranja zaljubili tudi umetniki in krajinski oblikovalci, ki so ga uporabljali za umetniška dela in kipe na prostem. Ta razširjena arhitekturna in umetniška uporaba je poskrbela, da je več ljudi prepoznalo prednosti jekla Corten in utrlo pot priljubljenosti jeklenih panelnih ograj Corten v kasnejših letih.

III. Vzpon jeklenih panelnih ograj Corten (zadnja desetletja)

V zadnjih desetletjih so ograje iz jeklenih plošč Corten postale priljubljena izbira za sodobne vrtove in urejanje okolice. Za razliko od tradicionalnih pletenih ograj (kot so vrbove) se ograje iz jeklenih plošč Corten ponašajo z elegantnim in sodobnim slogom, ki ustvarja čudovit kontrast z naravnim okoljem. Njihovo malo vzdrževanja in rustikalni, zemeljski videz sta glavna razloga za njihovo priljubljenost. Jeklene panelne ograje Corten lahko zdržijo od 30 do 80 let ali več, zahvaljujoč zaščitni patini, ki se tvori na površini. Manj pogoste pa so na obalnih območjih, ker slana pršica moti nastanek te zaščitne plasti.